Permis – planete motard https://www.planete-motard.com Pour tous les fans de moto Wed, 20 Apr 2022 12:48:51 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.6.1 https://www.planete-motard.com/wp-content/uploads/2022/04/cropped-logo-moto-1-32x32.png Permis – planete motard https://www.planete-motard.com 32 32 Les bases de la conduite à maîtriser pour réussir son permis https://www.planete-motard.com/2021/01/06/les-bases-de-la-conduite-a-maitriser-pour-reussir-son-permis/ https://www.planete-motard.com/2021/01/06/les-bases-de-la-conduite-a-maitriser-pour-reussir-son-permis/#respond Wed, 06 Jan 2021 09:09:57 +0000 http://www.planete-motard.com/?p=18 Avoir son permis de conduire est synonyme de liberté et d’évasion. Fini les transports en commun, car on peut aller où bon nous semble avec une voiture. Mais avant de pouvoir conduire, il faut réussir le permis et maîtriser son volant. Voici les bases qu’il faut suivre pour obtenir son permis de conduire.

Le Code de la route

La condition d’obtention d’un permis réussi est la maîtrise du Code de la route sur le bout des doigts. Sur la route, il faudra en effet comprendre les panneaux ainsi que les règles de priorité, afin d’éviter tout accident. On parle également des limitations de vitesse à divers endroits, qu’il faudra appliquer derrière son volant. Il ne faut pas aussi oublier le contrôle optimal du véhicule, qui joue beaucoup dans ce domaine.
D’autre part, sur route, il faut non seulement comprendre le Code de la route, mais aussi appliquer les manœuvres de bases. C’est ce qui fait un conducteur exemplaire. Le jour où on va passer l’examen du permis, il est conseillé alors de garder tout cela en tête.

Être à l’écoute de son moniteur

Le passage du permis de conduite n’est pas un examen qui se fait seul. Le moniteur sera présent, et évaluera tous les gestes et les comportements du futur conducteur de voiture. Il est donc essentiel de faire bonne figure devant lui et être attentif à ses consignes. De plus, les moniteurs de conduite sont là pour former et guider leurs élèves.
Ils s’adaptent donc au rythme de chacun ainsi qu’à leurs capacités derrière le volant. Le jour de l’examen de permis, il est essentiel de s’en remettre à lui, même si cela signifie qu’il faudra encore rouler plusieurs heures.

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Les composantes de l’examen du permis AM https://www.planete-motard.com/2020/01/12/les-composantes-de-lexamen-du-permis-am/ https://www.planete-motard.com/2020/01/12/les-composantes-de-lexamen-du-permis-am/#respond Sun, 12 Jan 2020 09:08:13 +0000 http://www.planete-motard.com/?p=13 Pour les personnes mineures et qui ont atteint l’âge de 14 ans, il est possible de conduire des véhicules à deux-roues. On parle ici des modèles à petit gabarit, tel que le scooter ou le quad. Le permis de conduire à passer dans ce cas est celui de catégorie AM. Voici alors tout ce qu’il faut savoir sur le passage de l’examen de ce type de permis.

Un examen théorique

Pour obtenir le permis de conduire AM, il faudra étudier quelques théories de base. Ces théories englobent la compréhension et la lecture des panneaux routiers, et des codes de la circulation. De cette manière, l’élève sera formé pour devenir un conducteur responsable et vigilant.
Cette partie théorique est également divisée selon les classes dans lesquelles l’élève se trouve. Pour les cinquièmes, c’est l’Attestation de sécurité routière niveau 1 qui sera passée. Le niveau 2 ne sera disponible qu’une fois que cet élève sera en classe de troisième. Il est aussi à savoir que cette partie théorique est passée sous forme de questions à choix multiples.

Un examen pratique

Une fois que la partie théorique est maîtrisée, on passe maintenant par l’examen pratique. C’est la partie la plus importante du passage du permis AM, car on évaluera l’aptitude du jeune à conduire au sein de la circulation. Il y aura d’abord une première phase où on étudiera les composantes du véhicule à deux-roues ainsi que le comportement et les équipements à adopter sur la route.
Ensuite, il y aura la deuxième phase qui durera 4 heures et se déroulera au sein même de la circulation. Durant cette phase, le moniteur sera à la fois guide et évaluateur de la manière dont la personne conduira. Enfin, il y a la dernière phase expliquant les risques possibles de la conduite, se faisant sous forme de sensibilisation. Une fois toutes ces étapes passées, une attestation sera alors remise.

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